Высокотемпературный забойный двигатель с длительным сроком службы

Высокотемпературный принцип забойного двигателя с длительным сроком службы

Физические свойства резины статора были улучшены за счет использования гидрогенизированного бутадиен-нитрильного каучука (HNBR), который обладает высокой прочностью на разрыв и сохраняет высокий модуль упругости и прочность на разрыв при высоких температурах.

По сравнению с обычным нитрильным каучуком HNBR обладает улучшенной маслостойкостью, устойчивостью к растворителям и термостойкостью и может адаптироваться к скважинным средам с температурой ≤175°C.

В то же время метод вулканизации каучука был оптимизирован для улучшения плотности сшивки каучука.

Количество наполнителей было скорректировано для увеличения твердости и прочности; Для повышения термостойкости были добавлены соответствующие термостабилизаторы.

А качественные пластификаторы были добавлены для улучшения стойкости резины к воздействию высокотемпературного раствора.

Оптимизация различных методов в формуле резины позволила значительно улучшить уровень термостойкости и средней устойчивости, производительность и срок службы резины статора.

Оптимизация рецептуры резины значительно улучшила уровень устойчивости к температуре и загрязнениям, что привело к повышению производительности и увеличению срока службы.

Оптимизация срока службы

Радиальные подшипники: керамические материалы используются для увеличения твердости и прочности при одновременном снижении трения.

Центратор: Износостойкие ремни встроены в композит PDC.

Гибочная оболочка: Износостойкий ремень с антирастрескивающим слоем изготовлен из износостойкого материала твердостью HRC62.

Ротор: используется специальный производственный процесс, предотвращающий образование точечных отверстий во время хромирования.